“南海一号”重见天日

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      1987年,专门从事商业打捞的英国海洋探测公司,在荷兰航海图书馆里,查到了关于一艘古代商船的原始记录。资料显示,该船名为“YHRHYNSBURG”号,属于荷兰东印度公司,长42米,载有白银6箱,锡锭385.5吨,于17世纪在中国南海沉没。为了寻找这艘未能归航的货船,英国海洋探测公司提出同中国合作打捞这艘沉船。

      与法国、德国等许多欧洲国家一样,英国允许私人打捞沉船。人们只需在发现沉船以后到有关部门办理必要手续,就可以得到政府预支的25万英镑的经费,而打捞者可以从沉船打捞所得中获得30%的回报。

      19878月,经研究,中国救捞总公司同意了英国海洋探测公司的申请,决定与他们合作,共同打捞 “YHRHYNSBURG” 号沉船。中方承接这一任务的是广东省救捞局。就这样,中国海域的沉船探测工作意外地被英国人拉开了序幕。

      在沉船打捞行业内流传着这样一句话:打捞容易搜寻难。尽管英国人根据文献记载画出了沉船的准确位置,但探测定位工作进行得并不顺利。当时,英国人租用了一条新加坡的打捞船,船上除了一台声纳仪,没有其他任何与水下考古有关的仪器和工具。而且,参加打捞的英方工作人员是完全没有考古专业背景的潜水员。当时,为了寻找沉船,英国人用声纳仪在海面上循环往复地扫描,然后在荧光屏前仔细地判断由海底反馈的每一个可疑信号,只要一发现海底有突起物,他们就把船上的抓斗机放下去乱抓一通。十几天过去了,这条东印度公司的沉船始终没有出现在人们的视线里。

      就在人们极度失望的时候,有一天,荧光屏上突然显示出一组可疑的信号——海床上发现了一处可疑物体!为了确定可疑物体究竟是什么,救捞局的一名潜水员迅速潜到了水下。当他潜到海底时,突然看到了一根2米多长的桅杆上面,桅杆直立在布满淤泥的海床上,密密实实地挂着一层又一层的渔网。沉船终于找到了!

      英国人听说发现了沉船,顿时兴奋起来,他们迫不及待地放下抓斗机在海底一阵乱抓。由于英国公司为了缩短工期以节省成本,采用了最简单的打捞方法——发现海底可疑物体,就把1吨多重的抓斗放到海里去抓,结果其中一斗竟不偏不倚地将沉船的桅杆抓断了。用这种方法打捞上来的东西,除了金属器物完整外,其余几百件瓷器都成了碎片。

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撰文:杜玉冰  供图:魏峻

完整的故事,请阅读《大自然探索》杂志2008年第8

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